Optimisez les performances de votre moteur ancien avec notre substitut de plomb exceptionnel ! Prévenez l'usure des sièges de soupapes, garantissez une compression optimale et évitez les pannes avec ce mélange innovant conçu pour les essence sans plomb.
9,91 € (8,26 €HT)
Description
Combinaison inédite d'additifs, adaptée aux moteurs à
essence anciens dont les sièges de soupapes exigent
de l'essence au plomb pour la lubrification. Le
substitut de plomb empêche une usure élevée des
sièges de soupapes, prévient les pertes de
compression et empêche donc les pannes de moteur.
Lubrifie et protège de l'usure les sièges de soupapes
non trempés. Empêche donc les pannes de moteur et
garantit une compression optimale.
Données techniques
Base Potassium compound
Couleur/aspect red, clear
Densité à 15 °C 0,822 g/cm³
DIN 51757
Viscosité à 40 °C < 7,0 mm²/s
DIN 51562
Point d'inflammation 63 °C
DIN ISO 2592
Classe VbF A IIl
Odeur characteristic
Forme liquide
Propriétés
- nettoie le système de préparation du mélange ainsi
que les soupapes d'admission et la chambre de
combustion
- aucune influence néfaste sur les catalyseurs
- empêche l'usure accrue des sièges de soupape et
des soupapes
- ne contient pas de liaisons organométalliques
- utilisation simple
- rentabilité élevé
Champs d´application
Pour les anciens modèles de moteur à essence sans
sièges de soupape trempés, qui fonctionnaient
initialement avec de l'essence contenant du plomb.
Utilisation
Rapport de mélange 1 : 1000. 250 ml de substitut de
plomb sont suffisants pour 250 l de carburant pour
moteurs à quatre temps sans plomb. Eviter tout
dosage insuffisant ou excessif. Convient pour les
véhicules avec catalyseurs de deuxième monte.
Conditionnements disponibles
250 ml Bouteille graduée plastique
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