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Disque de frein BENDIX Braking BDS1001

BENDIX

Critères d’article

Type de disque de frein ventilé de l'extérieur

Diamètre extérieur 283 mm

Épaisseur du disque de frein 26 mm

Hauteur 34,2 mm

Épaisseur min 24 mm

Surface revêtu

Diamètre intérieur 133 mm

Cercle de percage -Ø 108 mm

Diamètre de centrage 66 mm

Illustration / nbre de trous 04/06

Ø de perçage pour boulon de roue 13 mm

70,80 € (59,00 €HT)

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Description

Découvrez le Disque de frein Bendix Braking BDS1001, une pièce maîtresse conçue pour assurer une sécurité et une efficacité de freinage optimales sur votre véhicule. Avec un diamètre extérieur généreux de 283 mm et une épaisseur robuste de 26 mm, ce disque ventilé est spécifiquement élaboré pour répondre aux exigences techniques des constructeurs CITROËN, DS, OPEL et PEUGEOT. Alliant précision dimensionnelle et ingénierie de pointe, il représente le choix de confiance pour restaurer la performance initiale de votre système de ralentissement.

Le Bendix BDS1001 se distingue par sa configuration technique de pointe, incluant une ventilation extérieure efficace qui favorise un refroidissement rapide du disque. Avec une hauteur totale de 34,2 mm, un diamètre de centrage de 66 mm et un cercle de perçage de 108 mm à 4 trous, il s'intègre parfaitement aux spécifications d'origine. Sa surface bénéficie d'un revêtement spécial protecteur qui assure une résistance accrue face aux éléments extérieurs et à l'usure, tout en garantissant une épaisseur minimale de 24 mm pour une sécurité durable.

Le Disque de frein Bendix Braking BDS1001 est un composant de haute précision conçu à partir de matériaux métalliques robustes et durables. Cet ensemble inclut exclusivement le disque lui-même, traité avec une surface spécifique pour prévenir la corrosion prématurée. Il est important de noter que ce package est livré sans moyeu de roue, sans roulement de roue et sans boulons de fixation, ce qui en fait un choix idéal pour un remplacement direct dans le cadre d'une maintenance préventive standard par un professionnel.

Au quotidien, le Disque de frein Bendix vous apporte une tranquillité d'esprit inestimable lors de chaque trajet, qu'il s'agisse de conduite urbaine dense ou de longs voyages sur autoroute. Grâce à sa conception ventilée, il réduit considérablement le risque d'évanouissement des freins, offrant une réponse pédale constante et précise. Son installation rigoureuse permet de retrouver un mordant optimal dès les premiers kilomètres, améliorant ainsi les distances de freinage et la maîtrise du véhicule, éléments essentiels pour une conduite sécurisée en toute situation de circulation routière.

La durabilité est au cœur de la fabrication du Disque de frein Bendix, garantissant une longévité exceptionnelle grâce à des matériaux de haute qualité. Ce disque respecte scrupuleusement les tolérances constructeurs, assurant une conformité totale avec les normes de sécurité en vigueur. Sa conception rigide et ses caractéristiques de ventilation minimisent la déformation thermique, même sous sollicitations répétées. Choisir Bendix, c'est investir dans un composant testé pour résister aux contraintes mécaniques les plus sévères, assurant une performance de freinage constante kilomètre après kilomètre pour tous les conducteurs exigeants.

Ce disque de frein est la solution idéale pour les propriétaires de véhicules des gammes CITROËN, DS, OPEL et PEUGEOT recherchant une pièce de rechange fiable. Il convient parfaitement aux automobilistes effectuant leur entretien régulier ainsi qu'aux mécaniciens professionnels souhaitant proposer à leurs clients une qualité d'équipement d'origine. Que vous utilisiez votre voiture pour vos déplacements professionnels quotidiens ou pour des besoins familiaux, ce produit répond aux besoins de ceux qui ne veulent faire aucun compromis sur la sécurité et la performance de leur système de freinage.

Ce qui distingue véritablement le Disque de frein Bendix BDS1001 de la concurrence réside dans son engagement strict envers une compatibilité étendue avec de nombreux véhicules des groupes CITROËN, DS, OPEL et PEUGEOT. Sa conception optimisée garantit une dissipation thermique supérieure, prolongeant ainsi la durée de vie de votre système de freinage complet. Opter pour cette pièce, c'est privilégier une expertise reconnue mondialement dans le domaine de la sécurité automobile, offrant une fiabilité constante et une performance de freinage rassurante en toutes circonstances climatiques.

Nous accordons une attention particulière à la logistique du Disque de frein Bendix pour garantir son intégrité lors du transport. Le produit est soigneusement emballé dans un colis de 29,3 cm sur 29,3 cm avec une hauteur de 6,5 cm, assurant une protection optimale contre les chocs. Avec un poids unitaire de 6,346 kg, la manipulation est facilitée tout en témoignant de la densité et de la qualité des matériaux utilisés pour ce disque. Chaque commande bénéficie également du sérieux et du suivi après-vente associé à la marque.

Critères d’article

Type de disque de frein ventilé de l'extérieur

Diamètre extérieur 283 mm

Épaisseur du disque de frein 26 mm

Hauteur 34,2 mm

Épaisseur min 24 mm

Surface revêtu

Diamètre intérieur 133 mm

Cercle de percage -Ø 108 mm

Diamètre de centrage 66 mm

Illustration / nbre de trous 04/06 Ø de perçage pour boulon de roue 13 mm 

Article complémentaire / Info complémentaire 2 sans moyeu de rouesans roulement de rouesans boulon de fix° de roue 

Longueur de l'emballage 29,3 cm

Largeur de l'emballage 29,3 cm

Hauteur de l'emballage 6,5 cm

Poids 6,346 kg

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